【Tomica No.46】Honda　オデッセイ【じっくり観察】

みなさま　こんにちは

　本日、記録に残しておきたいミニカーは、2009年登場、タカラトミーのトミカNo.46「Honda オデッセイ」になります。こちらのモデルは2008年に登場した4代目オデッセイで、トミカも3代目と入れ替わる形で4代目へとモデルチェンジしました。No.46は4連続でオデッセイという人気車種です。

*.~.* 記録No-T0025 *.~.*

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ミニカー本体

　ミニカーのカラーリングは、紫色。プレミアムスパイスパープルパールでしょうかね。

　フロントから見てみますと、三本のメッキグリルとその下のバンパーメッキがシルバーに塗装されています。バンパー下部のフォグ穴を見てみますと、穴が小さいのでAbsoluteでは無いことがわかりますね。Absoluteではなくてもドアハンドルがメッキ仕様なので、トミカも塗装されています。

　リアビューにまわりますと可動式リアハッチに加え、両サイド2本出しマフラーがバンパー下に造形されています。これはなかなか珍しいんじゃないでしょうか。
　リアハッチを開けまして中を覗いてみると、あれ？3列目シートが無い？なんと3列目シートは両サイドに跳ね上げて格納された状態になっています（ここぞとシートが再現されているわけでは有りません）。オデッセイは全車3列7人乗りですよね。
　運転席まわりはかなりの再現度です。インパネからダッシュボードに至る部分の造形はスゴいですね。

　　裏面もみてみましょう。フロント・リアともにダブルウィッシュボーンということですが、フロントは長めのロアアームとミッション＆デフを囲むようにサスペンションメンバーがぐるりと囲っているようです。リアもクロスメンバーとロアアーム、おそらく燃料タンクが配置され、バンパー下につながる２本のマフラーが再現されています。このオデッセイは、結構裏側も凝った作りになっていると思います。ただ一つ一つのパーツの形状は現物と似ていない気もしますね。

　約3年販売され、2012年に後継のトヨタ　８６へとバトンタッチしています。

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ギミック

モデル

　モデルとなっているのは2008年登場の4代目オデッセイ（前期モデル）で、超底床ミニバンという珍しいジャンルの車です。ステーションワゴンではなく、3列目シートが格納できるなどミニバンの性質を色濃く有していますが、スライドドアでは有りません。
　全高が低く立体式駐車場に停められ、走行安定性にも優れている点で評価が高いです。ハイオク仕様のAbsoluteの方が売れた印象はありますが、実際はどうでしょう。

まとめ