【Tomica No.22】日産　ノート【じっくり観察】

みなさま　こんにちは

　本日、記録に残しておきたいミニカーは、2009年登場、タカラトミーのトミカNo.22「日産　ノート」になります。日産ノートは初代後期型でトミカ初登場です。前期型とはバンパー形状が全体的に異なっています。

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ミニカー本体

　ミニカーのカラーリングは、赤。若干メタリックが入っているように感じるので、ルミナスレッドメタリックでしょうか。ナンバープレートは無いので未登録車ですね。
　ガラスはフロントを含め全体的にUVカットガラスのようにややブラックで、中を見るには目を凝らさないといけません。リアウインドウは中が見えないスモークガラス（塗装です）となっています。2000年代のモデルはヘッドライトが三角形の車種が人気ですね、2010年代後半はスキッと細いライトが人気ですが。ギミックとしてはリアハッチが開きます。ヒンジタイプでは無いので開き方は実車とは違います。逆にこういう開き方をする車があるとデザイン的には面白いかも？？リアハッチを開けて中を覗いてみると、ん？？後部座席のヘッドレストが真ん中しか無い？？どういうことなのでしょうね。
　約2年半販売され、2011年に後継のメルセデス・ベンツ　ウニモグへとバトンタッチしています。2代目のノートはというと、No.103で2012年に登場しています。

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ギミック

モデル

　モデルとなっているのは日産ノート(初代後期)。2005年に登場したノートですがすぐにはトミカにならず、2008年のモデルチェンジを期にトミカに登場しました。ノートは１.５Lクラスの世界戦略車として登場し、後に1.6Lが追加されます。オーテックジャパンが手掛けるライダーシリーズも当初からラインナップされていました。ちなみにこのモデルはまだハイブリットではありません。2代目以降では日産ノートのブランド戦略もますます進み、ハイブリッド→e-POWERへと技術革新は進みます。　
　

まとめ