
GoogleMapという壮大なオープンワールドで歴代の『ホンダ ゼスト』を探します。

HONDA ZESTは、ザッツ(That’s)の後継として同じくライフの派生車として2006年に登場したトールワゴンです。印象はライフよりもスポーティに仕上げられています。

各世代・モデルの外観上の見分け方のポイントも書いておきたいと思います。
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掲載頁 | 世代/モデル | 発見場所 |
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1頁 | 前期 (’06-’07) 中期 (’07-’08) 後期 (’08-’12) SPORT (’06-’08) SPARK (’08-’12) |
北海道 – 静岡県 広島県 山梨県 |
2006-2012
前期 (2006-2007)
TYPE: -
曲線をしっかり強調したライフとは異なり、細めの線や四角いバンパーダクトなどでスポーティな印象となっているZEST。グリルはメッキの太いプレートタイプで、フロントフェイス自体は2012年までほとんど変化していません。
中期 (2007-2008)
TYPE: -
2007年のマイナーチェンジでBピラー周辺がボディ同色に変更されます。
後期 (2008-2012)
TYPE: -
中期型とほぼかわりませんが、リアガーニッシュ(ZESTのエンブレムが装着される部分で、左右のテールライトを結ぶ。)が濃いめのグレーになります。Bピラー周辺がボディ同色なのは変わりません。
ZEST SPORT (2006-2008)
TYPE: ZEST SPORT
当初からラインナップされているスポーティグレードのSPORT。バンパーを掘り下げるグリルデザインや、ロアグリルはワイドに横長のデザインで、大型のフォグライトも装備されています。中期型でベースモデルがマイナーチェンジしていますが、スポーツについてはカラードピラーは採用されていません。
ZEST SPARK (2008-2012)
TYPE: ZEST SPARK
後期型となる際にスポーツは廃止され代わりに登場したのがスパークです。プロジェクトヘッドライト採用で、大型のバンパーグリルが採用されます。フロントグリルも独特のデザインとなっています。
○軽トールワゴンの後継はN-ONEとなり、ライフとともに2012年に終了となっています。
【関連車種】
・HONDA LIFE(派生元)
・HONDA THAT’S(先代)
・HONDA N-ONE(後継)

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【バーチャル散歩シリーズのお断り】
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