約20年ぶりに名称が復活したV90。直接の先代はV70。日本でもガソリン、ディーゼルの両方がラインナップされています。全幅は同じですが全長についてはV70よりも若干長くなっています。ホイールベースも長いスタイルで、日本では市場低迷しているステーションワゴンの典型的なデザインとも言えそうです。

　2代目ではクロスオーバーテイストのクロスカントリーが設定されます。トールハンマーヘッドライトと縦型フィンのフロントグリルは同じですが、バンパーデザインは専用で、中央部分はシルバーに塗装されています。

　後期型です。ヘッドライト＆グリルは大きな変更は無いですが、バンパーデザインが大きく変わります。端から端まで一気通貫に伸びるメッキラインが伸びているのが大きな特徴でしょう。

　後期型のクロスカントリーです。濃いグレーのフェンダーはバンパーアンダーとともに装備され、クロスオーバー感が増しています。ヘッドライト周りはベースと同じく目頭の尖ったトールハンマータイプのヘッドライト。