歴代ダイハツ テリオスキッドを探そう！=4種類=【Street Viewで、車種見分け方研究】

　登場型はヘッドライトが単眼のタイプです。メッシュグリル、長方形のクリアーウインカーなど中期型以降とは異なる点が多く、見分けはつけやすいと思います。’98-’00の間は全車ターボ（インタークーラ無し）となっています。

　コチラも前期型ですが、ボンネットダクトが装備されているためインタークーラーが設定されている事がわかります。IC付モデルは2000年1月に登場し、4WDではCXとエアロダウン。FR仕様ではエアロダウンで計3種類。11月にはマイナーチェンジされていますから、１年も販売されていないモデルとなります。

　中期型となりヘッドライトが4灯(ポジション灯+メイン)タイプに変更されています。グリルも∪∩をあわせたようなデザインになり、メッキが光ります。ベースグレードにはないですが、バンパー下にはエアロスポイラーも装備されています。

　2006年以降全車インタークーラー付となったため、L、カスタムL、カスタムXの3種類となります。中期とフロントグリルはほぼ同じで見分けが付きませんが、フェンダーウインカーの位置が後退し、サイドミラー下付近に設置されています。カスタムでは長方形のウインカーの専用エアロバンパーが装着されていますが、未発見です。