1996年、3ナンバーサイズへと拡大しての登場となります。外観は丸みを帯びたデザインが特徴となります。2.0LのNA、ターボともにハイオク仕様となり、パワーアップ、ターボでは220PSとなります。

　後期型では四角いヘッドライト(リアも角張ったデザイン)が採用されており、前期型とは印象が随分変わります。先代から続くJ’s,Q’s,K’sのグレード体系としてはS14後期型が最終章。オーテックから登場の「オーテックバージョン K’s MF-T」では250PSまでパワーアップされたモデルとなっていました。

　1999年、に後期型となります。3ナンバーサイズが不評だったため5ナンバーサイズへとサイズダウン。グレード体系はスペックSとスペックRの2本立てとなります。最高出力はSPEC.Rのマニュアル仕様で250PS。オーテックバージョンもありますが、こちらは200PSです。

　1999年に東京モーターショーに参考出品されたカブリオレ仕様。2000年に市販化されたヴァリエッタは2001年に終了と、ほぼ期間限定モデルの様なラインナップです。フロントフェイスはベースのクーペと同じで、20秒で開閉するというメタルルーフを有しています。