【HB:B-seg】歴代 シトロエン C3を探そう！=4種類=【SV車種研】

　登場モデルです。多くのグレードで1トンを切る軽量なモデルで、日本では1.4Lと1.6Lのエンジンが選べました。前期型のフロントグリルは4本フィン、中央にはダブルヘリカルギアのシトロエンエンブレムが配されています。

　2代目にモデルチェンジし、ルーフの曲線は残しながら、バンパー周辺の凹凸は少なくなり初代よりもコンパクトに感じます。若干重さは増しているものの、全長4000mmは下回っているコンパクトなサイズ感です。ゼニスフロントウインドウというルーフ付近までひとつづきのフロントガラスが特徴となっています。

　後期モデルとなり、バンパーデザインが変更されます。六角形ベースのロアグリルで、エクボのようなデザインだったバンパー両サイドは凹凸が減り代わりにLEDラインが入ります。また、ヘッドライト間にメッキのフロントグリルが新たに挿入されています。

　3代目となり、角の取れた長方形が多用された独特のデザインとなり、C4ピカソなどとよく似たデザインとなりました。このモデルでも3,995mmに抑えられた全長で非常にコンパクトに仕上げられています。ガソリンエンジンは1.2Lへとダウンサイジングされています。