登場モデルとなるエアロスターK。丸目4灯のスタイルでの登場です。エアロスターKはエアロスターMよりもルーフがフラット(Mは中央がオーバル状に高くなっている)。また、牽引フックがバンパーすぐ上に装備されている点、ミラーステーの形状がMとは異なっています。Kのミラーステー(乗降側)は、上下2本のステーが三角形を描く配置になっています。そして、前期型はK/Mともにフォグライトが円形です。

　後期型となったエアロスターK。フロントフェイスについては、バンパーのフォグライトが角型に変わった程度で、大きな変化はなさそうです。また、KとMの見分け方ポイントは後期型でも変わりません。

　こちらはエアロスターMの後期型。フロントフェイスはKとも似ていますね。運転席の窓が斜めになっておらず、最下端まで開くのはエアロスターMの特徴かもしれません。牽引フックがヘッドライト上端と同じ高さにあるのも特徴で、ミラーステーの上のラインは水平で、下のステーが山なりに曲がっているのが特徴的です。