+歴代ホンダ アコードを探そう！=9種類=【Street Viewで、車種見分け方研究】

現在発見できている最古のアコードとなります。ボンゴの後ろにひっそりと隠れていますが、バンパーデザインから後期型と思われます。ハッチバックスタイルは無く、ワゴンとクーペが存在します。こちらは4ドアセダンのようですね。

5ナンバーを維持したサイズ感で登場した6代目。前期型と後期型の違いについては、リアテールランプは形から違うのではっきりとわかりますが、フロントで見分けるのは難しそうです。

前期型と後期型、リアテールランプは形から違うのではっきりとわかりますが、フロントで見分けるのは難しそうです。ヘッドライトが白くなったのは全グレードなのかどうかわかりませんが、後期型はブラックアウトされていないモデルが多い気がします。

EURO Rは、後期にマイナーチェンジする際に追加されたモデルでVTEC搭載2.2Lエンジン、５MTのスポーツモデルです。グリル内のエンブレムがないので社外エアロっぽい雰囲気ですが、純正バンパーに見えますね。

7代目となりベースグレードも3ナンバーサイズに大型化します。ユーロRでは2.0エンジンが採用され、前代よりも小さくなっていますが、パワーは220PSで維持。グリル内にEURO Rのエンブレムが付されているのが特徴で、エアロ等のデザインはベースとほぼ同じです。

後期型となりグリルに太い1本フィンが登場します。バンパーデザインでは、フォグライトの設置場所が異なっています。